攪拌泵車的眼鏡板和切割環磨損，會導致漏漿。由于砂漿泄漏，一方面影響混凝土的質量，另一方面漏漿后，將導致混凝土的塌落度減小和泵送壓力的損失，從而導致混凝土輸送泵堵管。

        為了保障工程的順利進行，讓泵車安全運轉是很重要的。而泵送系統作為混凝土泵的關鍵系統，對混凝土泵至關重要。當混凝土泵液壓系統中設置順序閥時，一定要正確調整順序閥的工作壓力，讓整個泵送系統順暢進行。

 

        水泥和砂漿在泵送混凝土中，起膠結作用和潤滑作用，同時水泥具有良好的保水性能，使混凝土在泵送過程中不易泌水，水泥的用量也存在一個最佳值，若水泥用量過少，將嚴重影響混凝土的吸入性能，同時使泵送阻力增加，混凝土的保水性變差，容易泌水、離析和發生堵管。如果順序閥的調整壓力過高，當工作液壓缸的工作壓力低于其調整壓力時，順序閥閥口存在壓力損失，引起溫升，造成系統發熱，進而影響眼鏡板和切割環的順暢工作，所以，要合理確定順序閥的設定壓力，泵車可使工作缸的工作壓力高于順序閥的開啟壓力。一般情況下每立方米混凝土中水泥的含量應大于320Kg，但也不能過大，水泥用量過大，將會增加混凝土的粘性，從而造成輸送阻力的增加。

 

        若泵車的安全閥的壓力調的過低，安全閥將頻繁的開啟，產生溢流損失，造成系統發熱。壓力若調整過高，又會使系統內泄漏增加，導致系統發熱，因此應按液壓系統的負載要求，正確計算和調整安全閥和壓力值，從而保證系統在規定的壓力范圍內進行工作。